全国咨询热线

13326795307

当前位置:主页 > 新闻动态 > 常见问题解答 >

不得不知的汽车音响调音方法

文章出处:未知 人气:发表时间:2019-04-23 17:42
不得不知的汽车音响调音方法
一套完美的汽车音响系统,一旦它的声音表现不如外表,一切努力就如竹篮打水一场空。其实调音的功力,需要累积足够多的经验,并非一时半会或者短期的培训就可以达到,自己必须熟悉各种器材的功能及特性,累积一定的专业技术之后,才有办法胜任。

调音的目的是要将器材的价值发挥出来,调出更传神的声音,事实上这样的工作,并不是很容易,因为它的变数太大,也正因如此,调音的工作是一件相当有乐趣而具有挑战性的事情。下面就教教你一些调音技巧。

当你完成配线之后,请再次检查电源配线,并用三用电表测量正负极有没有短路,确定无误再接通电源;将音量调至最小,然后开启主机,如听到任何异常声音请立即关机,检查电路,如无异常声音,热机十分钟后,用手触摸扩大机有没有异常温度。

1.主机+同轴喇叭的调音方法:
将音量开大,测试有没有提早失真的声音,高速左右平衡,检查有没有180 °的相位差,找一张人声、乐器单调的卡带或CD,将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间,然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同,如有频谱测试器,则测试一下高低音的比率,如没有就得靠耳朵来听。

将音量关至很小,听听高音如有铿锵恰恰非常明显,那表示高音量太多了,另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好,有没有异常声音,而低频表现是不是很好,低频不足可适当增加BASS钮,亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮,最后再调整FADER感觉一下定位,如此更换音乐,反复上述步骤数次。

2.主机+同轴喇叭的调音方法
基本与1的方法相同,高音音量过多的话,可以降低高音音量,以求平衡。方法如下:在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。

高音的+端要放在正常位置,如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置,因为-3dB的位置分音器内部已有电阻,对扩大机来讲阻抗会改变。

3.主机+扩大机+喇叭
首先设定扩大机的灵敏度,将它关至最小,再将主机音量开到80%,然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音,然后再减少一些,此点可以得到最佳的信号杂音比,其他与组合1相同。

4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音
首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏度关至最小,现在将电子分音器输入增益调大置于中间,打开扩大机输入增益约一半,然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音,再降回一些到此为止,所有的灵敏度已设定完成,然后开始调音,首先将前后声道中高音关掉,单独听听超低音,调整分频,让超低音喇叭可以自然的运作,而且没有机械杂音或其他共振,然后加入中高音,并调整中高音与超低音的比例,将后声道音量调小,然后再测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°~180°选择开关,看看哪一个相位音量比较大为正确相位,当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整,一般超低音的分频点设定在80HZ~100HZ之间,而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ~90HZ。

推荐产品

同类文章排行

最新资讯文章